11月18日,省發(fā)改委正式批復(fù)資水桃花江航電樞紐建設(shè)工程可行性研究報告,標(biāo)志著資水下游高等級航道關(guān)鍵控制性工程前期工作取得重大進展,向著開工目標(biāo)邁出堅實一步。
△圖 資水桃花江航電樞紐工程效果圖。
資水桃花江航電樞紐工程總投資估算35.63億元,按1000級航道標(biāo)準(zhǔn)整治桃江港區(qū)修山港點至益蘆航道起點29公里航道,航道尺度采用2.4米×60米×480米(水深×航寬×彎曲半徑),配套完善支持保障系統(tǒng);新建桃花江航電樞紐,其中船閘按1000噸級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),閘室有效尺度為200米×34米×4.0米(長×寬×門檻水深);泄水閘采用18孔、單寬20米;電站采用3臺燈泡貫流式機組,總裝機容量3.9萬千瓦。
該項目由港航水利集團省水電設(shè)計院公司牽頭,與省交通設(shè)計院共同承擔(dān)設(shè)計工作。項目建成后,將進一步上延資水高等級航道,對降低區(qū)域物流成本,優(yōu)化調(diào)整物流結(jié)構(gòu),促進我省區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、進一步融入長江經(jīng)濟帶建設(shè),構(gòu)建湖南 “一江一湖四水”高等級航道網(wǎng)具有重大意義。
編審:陳南松
審核:孟 熊
審定:張曉峰
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來源:湖南省水利水電勘測設(shè)計規(guī)劃研究總院有限公司